Ngày 19/8 tới, cầu Nhơn Trạch – hạng mục trọng điểm của tuyến Vành đai 3 – sẽ chính thức đưa vào khai thác tạm thời sau khi hoàn thiện 99,9% khối lượng thi công. Đây được xem là cây cầu huyết mạch giúp giảm tải đáng kể áp lực giao thông trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây vốn thường xuyên quá tải.

Cầu Nhơn Trạch là cây cầu lớn nhất trong toàn bộ dự án Vành đai 3, đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối TP.HCM với Đồng Nai. Với chiều dài 2,6 km bắc qua sông Đồng Nai, mặt cầu rộng 26 m, công trình được thiết kế 4 làn xe: 2 làn cơ giới tốc độ tối đa 80 km/h và 2 làn hỗn hợp tốc độ tối đa 60 km/h, cùng dải phân cách cứng đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông.

Những công đoạn cuối cùng đang được hoàn thiện khẩn trương. Từng mét đường, từng chi tiết như biển báo, dải phân cách, chỉ dẫn an toàn đều được lắp đặt gần xong, sẵn sàng cho ngày thông xe.

Về kết cấu, cầu gồm 39 trụ và 2 mố vững chắc. Phần cầu chính có tĩnh không thông thuyền 30,5 m, cho phép tàu trọng tải lớn tới 5.000 DWT lưu thông dễ dàng, đảm bảo giao thông thủy và bộ được vận hành trơn tru.

Không chỉ cây cầu, tuyến đường dẫn dài khoảng 6 km ở hai đầu cũng đang gấp rút hoàn thiện, hiện đạt 96% khối lượng, nhằm đảm bảo kết nối đồng bộ khi cầu đi vào hoạt động.

Phương án phân luồng giao thông:

• Phía Đồng Nai: Từ tỉnh lộ 25B, ô tô và xe hỗn hợp sẽ lưu thông trên cả 4 làn cầu. Xe máy được phép di chuyển tới nút giao Lý Tự Trọng. Các biển báo và đèn tín hiệu đang được lắp đặt tại các điểm giao chính để điều tiết phương tiện.
  
• Phía TP.HCM: Ô tô từ cầu Nhơn Trạch sẽ kết nối trực tiếp vào đường dẫn ra cao tốc Long Thành, tốc độ tối đa 80 km/h. Trong giai đoạn đầu, xe tải trên 1,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ tạm thời chưa được phép lưu thông.
  

Cầu Nhơn Trạch không chỉ là một công trình giao thông quy mô lớn mà còn là biểu tượng của sự kết nối, là cú hích mạnh mẽ cho liên kết vùng, mở ra cơ hội phát triển kinh tế – xã hội cho cả khu vực Đông Nam Bộ.