Cuối tháng 4 vừa qua, cầu Nhơn Trạch – một hạng mục quan trọng trong tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM – đã chính thức được thông xe kỹ thuật, đánh dấu bước tiến lớn trong kết nối giao thông giữa huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) và TP.HCM.

Đây là cây cầu đường bộ đầu tiên bắc qua sông Đồng Nai, nối trực tiếp Nhơn Trạch với trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước. Sự kiện này không chỉ mang ý nghĩa về hạ tầng mà còn mở ra kỳ vọng hiện thực hóa tiềm năng phát triển cho toàn khu vực.

Kết nối vùng chiến lược giữa Đồng Nai và TP.HCM

Cầu Nhơn Trạch là một phần của Dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM. Dự án có tổng chiều dài hơn 8km, trong đó đoạn qua địa phận huyện Nhơn Trạch dài 6,3km, đoạn qua TP.HCM khoảng 2km. Tổng mức đầu tư của toàn dự án gần 7.000 tỷ đồng, riêng phần cầu Nhơn Trạch chiếm khoảng 1.800 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào tháng 9/2022.

Đây là dự án trọng điểm quốc gia, mang tính kết nối liên vùng, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa TP.HCM và các tỉnh lân cận, đặc biệt là Nhơn Trạch – khu vực được kỳ vọng trở thành đô thị công nghiệp – dịch vụ mới của vùng Đông Nam Bộ.

Ban đầu, dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 9/2025. Tuy nhiên, với quyết tâm cao từ chủ đầu tư – Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và các nhà thầu, tiến độ đã được đẩy nhanh đáng kể. Tính đến ngày 27/4, cầu Nhơn Trạch đã đạt cột mốc thông xe kỹ thuật, tạo tiền đề quan trọng để toàn bộ dự án có thể hoàn thành vào cuối tháng 6/2025 – sớm hơn 3 tháng so với kế hoạch.

Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, ông Diệp Bảo Tuấn cho biết, các đơn vị thi công đang tận dụng tối đa quỹ thời gian còn lại của mùa khô, huy động toàn bộ nguồn lực nhằm đảm bảo chất lượng và tiếp tục rút ngắn thời gian hoàn thiện dự án.

Nhơn Trạch: Từ vị trí tiềm năng đến bước ngoặt phát triển

Nằm ở trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, huyện Nhơn Trạch được xem là cửa ngõ quan trọng trong liên kết vùng, giữ vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai. Với khoảng cách chỉ 20km tính từ Quận 1, TP.HCM, Nhơn Trạch đáng lẽ đã có thể vươn mình mạnh mẽ từ nhiều năm trước.

Tuy nhiên, địa hình bị chia cắt bởi nhiều tuyến sông như Đồng Nai, Lòng Tàu, Đồng Tranh và Thị Vải khiến giao thông giữa Nhơn Trạch và TP.HCM gặp nhiều trở ngại. Trong thời gian dài, kỳ vọng về cây cầu thay thế phà Cát Lái kết nối hai khu vực này vẫn chưa được hiện thực hóa, khiến khoảng cách “gần nhà nhưng xa ngõ” trở thành lực cản lớn cho quá trình đô thị hóa của Nhơn Trạch.

Trong bối cảnh đó, cầu Nhơn Trạch cùng toàn bộ Dự án thành phần 1A khi hoàn thành vào cuối tháng 6 tới đây sẽ đóng vai trò như “đòn bẩy” then chốt để phá thế cô lập, khơi thông động lực phát triển cho đô thị Nhơn Trạch.

Chuyển mình để xứng tầm đô thị loại II

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Võ Tấn Đức, nhận định rằng theo định hướng quy hoạch, Nhơn Trạch sẽ phát triển trở thành đô thị loại II – trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ, giáo dục và công nghệ của tỉnh và cả vùng Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, do kết nối giao thông hạn chế, đến nay khu vực này vẫn chưa hội tụ đủ tiêu chí để “lên hạng”.

Sự kiện thông xe cầu Nhơn Trạch và việc hoàn thiện Dự án thành phần 1A sẽ mở ra một trục kết nối mới giữa huyện Nhơn Trạch với TP.HCM và các địa phương lân cận. Điều này không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông Vành đai 3 mà còn là bước tiến chiến lược giúp Nhơn Trạch tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành đô thị loại II.

Tiến sĩ Phạm Viết Thuận, Viện trưởng Viện Tài nguyên và Môi trường TP.HCM, đánh giá: Việc hoàn thiện các công trình hạ tầng giao thông lớn như cầu Nhơn Trạch sẽ tạo ra cú hích mạnh mẽ, giúp Nhơn Trạch nắm bắt thời cơ bứt phá, phát triển toàn diện và bền vững hơn trong tương lai.